Ab dem Jahr 2013 hat die SASA 5 Wasserstoffbusse auf den städtischen Linien in Bozen eingesetzt. Die große Bedeutung des Wasserstoffes liegt demnach in erster Linie in seiner Eigenschaft als sauberer Energiespeicher und in zweiter Linie in seiner umweltschonenden, schadstofffreien Verwendung als Treibstoff in Verbrennungsmotoren oder in Brennstoffzellen [Quelle: H2-Südtirol c/o Institut für Innovative Technologien. Weitere Informationen finden Sie auf www.h2-suedtirol.com/de/projekte/chic/
Einsparungen durch den Einsatz von Wasserstoffbussen | |||
Bis: Juni 2019
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km gesamt | Einsparung t CO2 |
Einsparung kg Nox | Einsparung kg PM10 |
1.356.616 | 1623 | 15.330 | 25,78 |
Seit den ersten Monaten des Jahres 2019 werden 5 Elektrobusse, zwei 18-Meter-Gelenkbusse und 3 12-Meter-Busse, eingesetzt. Die 5 Elektrobusse werden hauptsächlich auf der „grünen“ Linie 18 eingesetzt welche auch den „NOI Techpark“ bedient. Die Elektrobusse sind mit einer 240 kWh Batterie ausgestattet und verbrauchen im Durchschnitt 1,8-2,1 kWh/km. Im Depot in Bozen wurden Ladestationen mit 80 kW installiert. Für die nahe Zukunft ist die Errichtung eines Pantograf‘s nahe des neuen Busbahnhofs in Bozen geplant um eine noch effizientere und schnellere Ladung auf der Linie zu ermöglichen ohne dass die Fahrzeuge für den Ladevorgang ins Depot zurückkehren müssen.